Smluvní podmínky pro přepravu kusových zásilek

  1. Odeslání zásilky
    Zásilka musí být připravena k vyzvednutí v termínech uvedených na objednávce zadavatele přepravy, kdy tento bere na vědomí, že maximální doba čekání sběrného vozidla dopravce u odesílatele / příjemce je 20 minut (zde není započítána doba nakládky).
    Zásilka se musí ve všech parametrech shodovat s parametry (rozměry, váha, bezpečnost, např. ADR) uvedenými v objednávce zadavatele.

    Adresa odesílatele zásilky musí být v objednávce zadavatele uvedena přesně, popřípadě i s telefonním kontaktem.
    Při nedodržení ustanovení tohoto bodu bude dopravce pokračovat k plnění dalších povinností, kdy bude po vyčíslení nákladů dopravce předmětná přeprava stornována, nebo předmětnou zásilku dopraví na terminál v Ostravě sám zadavatel přepravy, kdy v tomto případě nebude dopravce zadavateli účtovat žádné náklady vynaložené na přistavení vozidla k odesílateli / příjemci.
  2. Zabezpečení zásilky
    Zásilka musí být odesílatelem zabezpečena – zabalena tak, aby při přepravě nedošlo k jejímu poškození. I když v tomto směru neexistuje žádná norma, má se za to, že volně ložená zásilka (bez obalu, bez palety, bez latění, bez kartonu, apod.), není připravena k přepravě. Dopravce může takovouto zásilku k přepravě převzít, přičemž do přepravních listin uvede skutečnost, že „zásilka je nepřizpůsobená přepravě“ a odesílatel mu toto potvrdí, v opačném případě ji pro přepravu dopravce nepřevezme.
    V případě nastohovaných zásilek odesílatelem (balení na sobě), musí být kusy na sobě řádně zabezpečeny proti pohybu v balení (např. paleta s pěti pneumatikami na sobě, zabalenými do stretch fólie, není řádné zabezpečení, nýbrž je nutno tento obsah spáskovat). Zásilka musím mít zajištěnu manipulovatelnost během celého průběhu přepravy (vyjma zásilek deklarovaných jako „volně ložené“) Při nedodržení, při neochotě, nebo při technické nezpůsobilosti odesílatele provést nápravu těchto ustanovení, nepřevezme dopravce zásilku k přepravě. Toto neplatí, pokud bude zadavatelem přepravy objednáno zabalení zásilky dopravcem.
  3. Termíny
    Dopravce je povinen dodržet veškeré dopravní termíny uvedené v objednávce zadavatele přepravy. Pokud tyto termíny dopravce nedodrží a zároveň nedoloží prokazatelný důkaz o nezaviněném zdržení (viz. níže) souhlasí s tím, že jej zadavatel může pokutovat za toto nedodržení termínu až do výše 1/3 základu ceny přepravného. Zadavatel přepravy bere tímto na vědomí, že ustanovení jeho objednávky o úhradě škod z důvodu zastavení výroby, apod. nebere dopravce na vědomí a za takovéto škody neručí!!
    Vyjímka, kdy si dopravce dobu zdržení vyhrazuje, může nastat v těchto situacích:
    a) vozidlo dopravce bude mít po trase prokazatelnou dopravní nehodu, poruchu; v tomto případě dopravce zabezpečí náhradní dopravu, přičemž si vyhrazuje odklad termínu doručení / vyzvednutí zásilky o 24 hodin.
    b) klimatické podmínky prokazatelně nedovolí automobilovému či lodnímu dopravci pokračovat v jízdě;
    v tomto případě si dopravce vyhrazuje odklad termínu doručení / vyzvednutí o dobu zdržení díky zmíněným podmínkám s úpravou termínů k pracovní době příjemce / odesílatele.
    c) prokazatelné klimatické podmínky zdrží dopravce tak, že v poslední pracovní den týdne, přistaví vozidlo k nakládce / vykládce max. o tři hodiny později oproti času v objednávce přepravy;
    dopravce max. do tří hodin po vypršení termínu nakládky vozidlo k odesílateli / příjemci přistaví a ten je povinen jej v tomto čase vyložit / naložit. V opačném případě bude dopravce požadovat stojné po zadavateli přepravy. V případě většího, uvedeného zdržení dopravce, stornuje zadavatel bez sankcí předmětnou objednávku přepravy k jejímu provedení, nebo její realizaci bez sankcí přesune do dalšího kalendářního týdne.
  4. Uzávěrka objednávek, objednávky s pozdějším časem nakládky v poslední pracovní den
    Uzávěrka objednávek v exportu či importu je týdně prováděna ve čtvrtek v 10:00 hodin českého času; Dopravce může přepravu realizovat i při pozdějším zaslání objednávky, toto je ale potřeba individuálně domluvit s dispečerem dopravce, který zadavateli sdělí možnost či nemožnost vyzvednutí.
    Pokud bude zadavatelem přepravy v objednávce přepravy uveden termín nakládky / vykládky poslední pracovní den v týdnu s posunutým, nebo vymezeným časem nakládky / vykládky (např. nakládka 12:00 – 16:00 hodin); Dopravce bude v tomto případě účtovat příplatek ve výši 10% ze základu přepravného pro zajištění takovéhoto přesného přistavení vozidla k nakládce / vykládce.
    Zadavatel přepravy bere na vědomí, že objednává u dopravce přepravu formou sběrné služby, která je zajišťování větším počtem dopravních prostředků, tak jako pohybem mezi větším počtem terminálů; Dopravce neakceptuje ustanovení objednávky zadavatele v tom symslu, že k zásilce zadavatele nesmí být dopravcem přikládána zásilka jiná, apod. V případě, že by odesílatel trval na zaplombování nákladní plochy pro svou zásilku a zadavatel přepravy by toto dopravci předem nenahlásil, dopravce následně takovouto přepravu stornuje a po zadavateli bude požadovat proplacení nákladů potřebných k přistavení vozidla na nakládku.
  5. Škody, doklady
    V případě, že dopravce při přepravně zásilku poškodí je povinen takovouto škodu neodkladně zlikvidovat.
    V případě, že bude příjemcem zjištěna škoda na zásilce, či její neúplnost a příjemce tuto výhradu zapíše do přepravních dokladů, je dopravce povinen škodu zlikvidovat. Dopravce nebude brát zřetel na výhrady příjemce, který škodu, či neúplnost zásilky zjistí dodatečně, přičemž ji nezapíše do přepravních dokladů při převzetí.
    V případě prokazatelné škody vyúčtuje zadavatel přepravy škodu dopravci tak, aby dopravce mohl bez problémů zadat likvidaci takovéto škody své pojišťovně. Zadavatel přepravy je povinen v takovémto případě zaslat dopravci veškeré doklady o opravdovém vzniku škody, stanovené zákonem (reklamaci, fotodokumentaci, kalkulaci, doklad o úhradě (v případě spedice), fakturu). V případě, že vinou zadavatele přepravy bude mít dopravce neúplnou dokumentaci, bude dopravce likvidace škody zproštěn.
    Doklady k zásilce musí dopravce obdržet odesílatelem, popřípadě je odesílatel může zaslat dopravci na email; Odesílatel dopravce vybaví doklady k zásilce (pokud nevlastní odesílatel potřebné tiskopisy, použije šablony uvedené na tomto webu). K přepravě postačuje i dodací list! Přeprava provedená i bez dokladu CMR pod úmluvu CMR spadá, jelikož doklad samotný provedení přepravy pod úmluvu CMR nezařazuje, tento je pouze věcí podpůrnou a ne věcí rozhodující. Rozhodující věcí je při přepravě samotná přepravní smlouva – objednávka.
    Dopravce je povinen po vyložení zásilky nechat řádně potvrdit její doklady, kdy tyto následně zašle zadavateli přepravy s fakturou;
    Zásilky v exportu: dopravce předá zásilku svému finskému partneru, který dopravci za 24 hodin potvrdí doklady od zásilky vystavené odesílatelem, čímž finský partner závazně potvrzuje dopravci, že zásilka byla téhož dne doručena k příjemci, přičemž samotný doklad vystavený tímto partnerem a potvrzený příjemcem, pošle tento partner dopravci do 30-ti dnů v kopii a dopravce jej následně, dodatečně zašle zadavateli přepravy. Dopravce bude ale provedení přepravy zadavateli fakturovat na základě dokladu potvrzeného finským partnerem, kdy od vystavení takovéto faktury již poběží její splatnost. Dopravce neakceptuje ustanovení zadavatele přepravy o tom, že přepravní doklad musí obsahovat razítko příjemce. Dopravce si vyhrazuje, že za řádně potvrzený doklad bude prohlášen ten, na kterém bude uvedeno jméno příjemce (osoby), podpis a datum přijetí.
    Zásilky v importu: Doklady k těmto zásilkám vystavuje finský partner, kdy tyto doklady potvrdí příjemce dopravci. Doklady, které obdrží finský partner od finského odesílatele zůstanou u finského partnera, který zásilku opatří doklady novými.

V jiném se přepravní smlouva – objednávka zadavatele řídí ustanoveními Obchodního zákoníku ČR v platném znění, popřípadě Úmluvou CMR, kdy zadavatel akceptuje podmínky dopravce. Zadavatel si podmínky – výhrady dopravce přečetl, souhlasí s nimi a provedení přepravy u dopravce objednává (v případě nesouhlasu je zadavatel povinen stornovat přepravní smlouvu – objednávku před přistavení vozidla dopravce k nakládce; pokud dopravce zásilku naloží bez předchozích námitek zadavatele ke podmínkám dopravce, má dopravce za to, že zadavatel s těmito podmínkami bez výhrady souhlasí).





© 2012
Midle Europe & Findland Services, s.r.o.